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二級壓縮空壓機:空壓機報警一般是由哪些因素引起?

2021-09-27 15:45:05        0

  說到空壓機設備,我們都知道空壓機設備是工業生產中必不可少的動力設備,沒有空壓機也就沒有我們今天的幸福生活,空壓機帶動了我國的科技發展。但是我們很多人在使用空壓機設備的時候都會遇到各種各樣的故障,其實這個很正常,那么空壓機報警是怎么引起的呢?下面一起聽一聽東莞美博小編的分享吧!


  空壓機報警一般是由哪些因素引起?

  因素一、溫度過高


  指空壓機出口的油氣混合氣溫度,大于等于110℃報警、120℃跳閘。


  因素二、壓力太大


  指空壓機出口壓力,高于10bar報警、15bar跳閘。


  因素三、油氣分離器故障


  從空壓機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離,而小油滴則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使空壓機排出純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經過油分芯時滯留在過濾層中,這就導致了油分芯壓差不斷增加。隨著油分芯使用時間增長,當油分芯壓縮差達到0.08到0.1Mpa時,濾芯必須更換。


  因素四、空氣濾清器故障


  指空氣濾清器臟、堵時,空氣通過過濾器的阻力增大,壓縮機入口產生負壓。


  因素五、油過濾器故障


  由于空壓機長期運行,空氣中的雜質被吸入壓縮機后引起油過濾器臟堵塞,使油過濾器前后壓差過大。


  因素六、油溫高


  由于空壓機長期運行,油質老化、回油路不暢,油過濾器堵塞,以及壓縮空氣從空壓機出來會夾帶少部分油引起空壓機油損失,造成油溫高。


  因素七、排氣溫度高


  指空壓機散熱不良,空壓機油量、油質不正常。


  因素八、油位低


  指空壓機油氣分離器內油位低,油位計內看不到油。


  因素九、管線壓力


  空壓機加載/空載控制超過了機器運行壓力。


  以上就是東莞美博小編介紹的關于引起空壓機報警的幾個因素,其實空壓機報警是一個很正常的現象,如果我們在操作過程中也遇到了這種問題,我們不必驚慌,我們可以通過上面的方法找出空壓機報警的原因,然后找專業的空壓機廠家工作人員進行維修就可以了。

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